falk联轴器VIVA385/VIVA460/VIVA125FALK联轴器
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弹性套筒销耦合是依靠柱销组的锁定力从接触面产生的摩擦力矩。采用翼体弹性联轴器,可将扭矩传递到压缩橡胶弹性套筒。适用于良好的基础刚度、中等精度高、冲击载荷低、低减振要求。翼体弹性耦合器是补偿连接轴之间轴向和径向位移的耦合器,刚性联轴器不满足这一要求。弹性套销接头是依靠柱销组的锁定力从接触面产生的摩擦力矩,并压缩橡胶弹性套以传递力矩。适用于基座刚度高、中精度高、冲击载荷低、先拆卸联接螺栓时减振要求不高的中小型动力轴线传动的安装。拆卸并检查设备的规定部位,疏通管道、阀门,更换或清洗填料,观察密封件是否泄漏,调整设备部位,拧紧设备各部位。翼体弹性联轴器,又称弹性联轴器,用于以不同的机构将主动轴和从动轴牢固地连接起来,以转动、传递运动和扭矩。有时它也用于连接轴与其他部件(如齿轮制造商、滑轮等)。翼体弹性联轴器的定位螺钉主要采用两个定位螺钉之间的固定轴为90度。传统的固定方法是将螺钉的前端与轴接触,这可能会造成损坏或难以拆卸轴。弹性件的材料一般选用尼龙6材质,具有微补偿双轴偏移能力的作用,弹性件操作剪切操作可靠性差,仅适用于翼体弹性耦合夹螺钉固定:采用内六角螺栓强度拧紧,使狭缝收缩,使轴紧固。这种方法很容易固定和拆卸,不会造成轴损坏,是一种非常常见的修复方法。对于中低速传动轴系统,不适合高可靠性条件。
联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩,当两轴线有相对偏移时,弹性元件发生相应的弹性变形,起到自动补偿作用。弹性体是一种性能独特的人造热可塑性弹性体,具有非常广泛的用途。联轴器和离合器都是用来联接轴与轴,以传递运动和转距。有时也可作为一种安全装置用来防止被联接件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。 联轴器联接两轴时,只有在机器停止运转后才能使两轴分离。离合器在机器运转时可使两轴随时接合和分离。联轴器和离合器的种类很多,大多已标准化,可直接从标准中选用。联轴器能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温升变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。联轴器属金属弹性元件挠性联轴器,其依靠金属联轴器膜片来联接主、从动机传递扭矩,具有弹性减振、无噪声、不需润滑的优点。联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。常用的联轴器大多已标准化或规格化,一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算;转速高时还需验算其外缘的离心力和弹性元件的变形,进行平衡校验。联轴器用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装的时候变形或热膨胀等原因所发生的偏移。